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📍 कोटगेट (बीकानेर)
🚆 रेलवे इंजीनियरिंग टीम
📌 खबर के मुख्य बिंदु
- ▶ बीकानेर में लंबे समय से लंबित ‘डबल रेलवे लाइन’ (Double Railway Line) प्रोजेक्ट ने पकड़ी रफ्तार
- ▶ रेलवे के ‘सीनियर इंजीनियर’ (Senior Engineer) के नेतृत्व में एक टीम ने आज शहर के अतिव्यस्त कोटगेट का दौरा किया
- ▶ प्रोजेक्ट का दायरा: बीकानेर ईस्ट (East Station) से लेकर लालगढ़ (Lalgarh Station) तक बिछाई जानी है दोहरी पटरी
- ▶ ज़मीनी हकीकत और जगह की पैमाइश के लिए अधिकारियों ने कोटगेट से लेकर सांखला फाटक तक किया सघन सर्वे
- ▶ रेलवे टीम के साथ-साथ इस सर्वे के दौरान ‘बीकानेर विकास प्राधिकरण’ (BDA) के वरिष्ठ अधिकारी भी मौके पर मौजूद रहे
बीकानेर। शहर के बीचों-बीच स्थित ऐतिहासिक कोटगेट (Kotgate) और सांखला रेलवे फाटक पर लगने वाला भयंकर ट्रैफिक जाम अब जल्द ही बीते दिनों की बात हो सकता है। बीकानेर शहर को यातायात की इस सबसे बड़ी समस्या से निजात दिलाने और रेलवे की ढांचागत सुविधाओं को मजबूत करने के लिए राज्य सरकार और रेलवे प्रशासन ने एक बार फिर से ‘फुल एक्शन’ मोड में काम शुरू कर दिया है।
🚧 कोटगेट पर क्या कर रही है रेलवे की टीम?
प्राप्त जानकारी के अनुसार, उत्तर पश्चिम रेलवे (NWR) द्वारा बीकानेर ईस्ट स्टेशन से लेकर लालगढ़ रेलवे स्टेशन (Lalgarh Station) तक एक ‘डबल रेलवे लाइन’ बिछाने का विशाल प्रोजेक्ट प्रस्तावित है।
इस प्रोजेक्ट को धरातल पर उतारने के लिए रेलवे के सीनियर इंजीनियर (Senior Engineer) के नेतृत्व में एक विशेष तकनीकी टीम मंगलवार को बीकानेर पहुंची। इस टीम ने कोटगेट और उसके आस-पास के रेलवे ट्रैक इलाके का सघन और बारीकी से सर्वे (Technical Survey) किया।
BDA और रेलवे का संयुक्त सर्वे, नापी गई ज़मीन
डबल लाइन बिछाने में सबसे बड़ी चुनौती शहर के मध्य में मौजूद अतिक्रमण (Encroachment) और जगह की कमी है। इसी चुनौती से पार पाने के लिए रेलवे की इंजीनियरिंग टीम के साथ बीकानेर विकास प्राधिकरण (BDA – Bikaner Development Authority) के आला अधिकारी भी मौके पर मौजूद रहे।
सर्वेक्षण के दौरान अधिकारियों ने ट्रैक के दोनों तरफ मौजूद ज़मीन, दुकानों की दूरी, और यातायात के दबाव का गहन मुआयना किया। इस बात का पूरा खाका (Blueprint) तैयार किया जा रहा है कि एक अतिरिक्त रेलवे लाइन (पटरी) बिछाने के लिए कितनी जगह की आवश्यकता होगी और अंडरपास (RUB) या एलिवेटेड रोड के निर्माण में कौन-कौन सी तकनीकी बाधाएं आ सकती हैं।
“जानकारों का मानना है कि बीकानेर ईस्ट से लालगढ़ तक डबल रेलवे लाइन शुरू होने से न केवल ट्रेनों की आवाजाही (Crossings) में लगने वाला समय कम होगा, बल्कि शहर के फाटकों के बार-बार बंद होने की समस्या में भी भारी कमी आएगी। इससे सीधा फायदा शहर के आम नागरिकों और व्यापारियों को होगा।”
बीकानेर के निवासियों के लिए यह प्रोजेक्ट किसी वरदान से कम नहीं है। हाल ही में राज्य सरकार ने भी कोटगेट और सांखला फाटक की समस्या के समाधान के लिए दिसंबर तक की ‘डेडलाइन’ (Deadline) तय की थी। अब रेलवे और बीडीए द्वारा इस संयुक्त सर्वे के शुरू होने से शहरवासियों की उम्मीदें एक बार फिर परवान चढ़ गई हैं कि इस बार यह दशकों पुरानी समस्या हमेशा के लिए हल हो जाएगी।
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⚠️ कानूनी अस्वीकरण (Legal Disclaimer)
इस पोर्टल पर प्रकाशित सभी समाचार रेलवे विभाग की टीम और बीडीए (BDA) अधिकारियों द्वारा मौके पर किए गए प्रारंभिक सर्वे (Survey) और सार्वजनिक जानकारी के आधार पर तैयार किए गए हैं। डबल रेलवे लाइन (Double Railway Line) प्रोजेक्ट की अंतिम रूपरेखा, बजट और निर्माण कार्य में सरकारी या तकनीकी कारणों से परिवर्तन संभव है। तथ्य आगे आने वाली आधिकारिक पुष्टि या रेलवे के मास्टर-प्लान के अनुसार अपडेट किए जा सकते हैं। ‘ख़बर बीकानेर’ किसी भी त्रुटि या प्रोजेक्ट में देरी के लिए उत्तरदायी नहीं है।
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